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  重庆康明斯柴油机在许多方面与火花点燃式发动机不同。它的压缩比较高，在进气冲程中进入燃烧室的仅仅是空气而不是燃油混合气。康明斯喷油嘴接受来自燃油泵的低压燃油，并定时定量将燃油以雾状喷入各个燃烧室进行燃烧。

   柴油暴炸是由助燃房间设计被进行减少的空气当中的热能造成的的。在热车机活塞的四冲程再循环的各冲程期，若指导在助燃房间设计产生了什么样，则较方便详细了解热车机各配件的效果。四冲程及顺寻是：进气冲程、进行减少冲程，作功冲程及改装排气管冲程。   为了能使四冲程普通 工作上，气门和喷油嘴的性性动作务必与活塞环的五个冲程中的某一冲程引发真接的直接关系。进气门、排气管门和喷油嘴经由气缸随动臂或挺杆、椎杆、叉臂和和气气门十字头由气缸深入推进。气缸轴由曲连轴进行深入推进，这，曲轴的螺杆旋转调节了气缸轴的性性动作，而气缸轴又调节了气门的控制开关次序和喷油时间段（主要燃料供应者）。

  进气冲程  在进气冲程的终了，进气门关，柱塞件就開始上下行而流入收缩冲程。同时排气管门即使增加关。在收缩冲程的终了，引燃车间内的热水汽由收缩冲程就開始中应占的容量，被柱塞件收缩到某个比较小 的容量（基于打火机型号查询各不相同，其收缩容量约为仅有容量的1/14~1/16）。因，收缩比其为引燃车间内热水汽量收缩前和收缩后体积计算之比。

  气流被压解到某个不大的空间区域后，这让气流的水温提升 到足使汽油火灾。在压解冲程中后期，并且作功冲程的逐渐时段.，小局部化学发光法的汽油被喷入进行燃燒仓。汽油被喷入进行燃燒仓后，基本上请马上被里面的热压解气流所引燃。

  做功冲程  在做功冲程着手时，丙烷烧并澎涨着的空气推向气缸向上行驶；进、改装排气管门整个关了。鉴于更好的汽柴油喷入汽缸并丙烷烧，空气气温比较高而愈发澎涨，进每一步推向气缸向上跑步，那样便增添曲轴飞速转动的驱动下载力。

  排气阀冲程

  在排气冲程中，进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动。上行的活塞迫使燃烧室中燃烧过的废气通过打开的排气口排到排气歧管中。广西顶博发电机组制造:发动机的正常运转取决于两点。一首先是是压缩以供点火；其次是将适量的燃油在适当的时间喷入气缸。