机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、汽缸环破损或破损，汽缸环划片或装反2、缸筒与标准气缸壁孔径过大3、进气门套管刹车盘磨损过甚4、柴油机油加得过度5、倒入的柴油机油效果过低

担心某一些液压封严件的损坏、氧化、损坏等都可以使汽油火力发动机的组突然显示烧发动柴油机油的征兆，最喜欢见的只是 气门油封的氧化及气缸环的损坏。还是比较是气门油封这般的聚氨酯材料件，氧化后就更改封严耐热性，突然显示烧发动柴油机油的征兆。 热车热车液压油的粘性越佳，渗透性作用就越强，透光性裂缝加入助燃室的或者性就越大。关键的热车热车液压油粘性会随工作室内温度而变现，工作室内温度越高，热车热车液压油越稀，的粘性就越小。如果热车热车液压油粘性过高，再加上上热车机的内耗及破损，长时刻进入设置发电机就很会展现热车热车液压油需求过快的的现象，在此能够充分考虑换粘性高的热车热车液压油，这么的热车热车液压油密封特性比较好。

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